تجزیه و تحلیل تطبیقی ​​سیستم های اتصال دهنده راه آهن KPO و SKL

در سیستم عظیم ساخت و ساز راه آهن ، اگرچه به نظر می رسد سیستم اتصال دهنده راه آهن یک جزء کوچک است ، اما در عملکرد ایمن و پایدار راه آهن نقش اساسی دارد.} به عنوان سیستم های بستر راه آهن مشترک ، KPO و SKL دارای ویژگی های خاص خود هستند و نقش منحصر به فردی در سناریوهای مختلف دارند.}}}}}}}}

1. ترکیب ساختاری بسیار متفاوت است

سیستم اتصال دهنده راه آهن KPO به طور کلی از یک صفحه پایه ، یک بشقاب گوزن ، پیچ و مهره ، پیچ خواب ، یک واشر بهاری Fe6 و غیره تشکیل شده است . این ترکیب باعث می شود تا انواع مختلفی از راه آهن مانند UIC 54 ، Uic 60 ، 50kg ، 60kg ، S 49 ، S 49 ، و غیره را سازگار کند و سیستم اتصال دهنده راه آهن بهار سری SKL (مانند SKL1 ، SKL3 و سایر مدل های مختلف) به طور عمده به میله های بهار متکی است تا ریل ها را بکشاند . با گرفتن SKL15 به عنوان نمونه ، بلوک سنج سنج زاویه ای راست را از یک طرف و راه آهن (یا پد) از طرف دیگر برای ایجاد یک ارتباط متقابل با سوئیچ Sweeper {Sweeper {Sweeper {sweeper {sweeper}

2. اصل کار بدیهی است که متفاوت است .

نوع KPO از صفحه قلاب و پیچ و مهره های بستن برای کار با هم برای رفع ریل ها روی خوابان استفاده می کند ، از حرکت طولی و جانبی ریل ها جلوگیری می کند ، و حرکات پیست را حفظ می کند. نوع SKL به طور عمده از تعویض الاستیک نوار بهار استفاده می کند تا فشار سگک را ایجاد کند ، ویبل آن را به طور کامل و با استفاده از راه آهن می تواند به صورت بهتر از بین برود. قطار در حال اجرا .

3. هر عملکرد دارای مزایا و مضرات خاص خود است .

از نظر فشار کمانش ، سیستم اتصال دهنده نوار بهار نوع SKL می تواند فشار کمانش نسبتاً بزرگ و پایدار را به دلیل طراحی ویژه نوار بهار فراهم کند ، به طور موثری مانع از خزیدن ریل ها می شود . سیستم اتصال دهنده نوع KPO ، در فشار کمانش نسبتاً ضعیف است ، اما به خوبی در تطبیق با انواع و اقساط Skin {نوع ریلی نشان می دهد. به دلیل مزایای نوار بهار ، کشش خوبی دارد ، که می تواند بار قطار را بهتر بافر کند و آسیب به ساختار مسیر را کاهش دهد . اگرچه نوع KPO به اندازه نوع SKL الاستیک نیست ، اما می تواند در بعضی از خطوط نیز نقش ایفا کند و توجه بیشتری به قابلیت ارتجاعی بسیار زیاد نداشته و توجه بیشتری به نوع راه آهن {3.}

به طور خلاصه ، سیستم های اتصال دهنده راه آهن KPO و SKL دارای مزایای خاص خود هستند . در ساخت و نگهداری واقعی راه آهن ، لازم است که به طور جامع فاکتورهای مختلفی از قبیل خط ، سرعت عمل ، نوع راه آهن و انتخاب معقول را در نظر بگیرید تا به حداکثر رساندن سیستم اتصال دهنده راه آهن و اطمینان از عملکرد ایمن و پایدار راه آهن.}}}