علل ناهماهنگی در اتصالات صفحه ماهی و تأثیر آن بر تنش پیچ

Mar 30, 2026 پیام بگذارید

علل ناهماهنگی در اتصالات صفحه ماهی و تأثیر آن بر تنش پیچ

 

Q1: علل اصلی پله مفصل ریلی چیست؟

A1: ساییدگی ناهموار سر ریل در انتهای ریل و نشست ناسازگار پدهای زیر ریل- باعث اختلاف ارتفاع بین ریل های مجاور شده و پله عمودی را تشکیل می دهد. جابجایی ریل جانبی ناشی از نیروی جانبی در منحنی ها، یا پیچ و مهره های شل و صفحات ماهی فرسوده، منجر به گام افقی می شود. نیروی دمایی ناهموار و نشست ناهموار زیرزمینی نیز ریل ها را از موقعیت خارج می کند و پله را تشکیل می دهد. هنگامی که پله ظاهر می شود، به طور مداوم تحت تاثیر قطار گسترش می یابد و یک دایره باطل را تشکیل می دهد.

 

bs-60r-railway-fishplate2cafe

 

Q2: چگونه نیرو روی صفحات ماهی تحت شرایط پله تغییر می کند؟

A2: در شرایط عادی، صفحات ماهی عمدتاً نیروی کشش و برشی را تحمل می کنند. پس از رخ دادن مرحله، آنها علاوه بر این، ممان خمشی زیادی را تحمل می کنند. لنگر خمشی باعث ایجاد کشش در وسط و فشار در لبه‌های صفحات ماهی می‌شود و در نتیجه توزیع تنش بسیار ناهموار و ایجاد ترک آسان در وسط می‌شود. گام بزرگتر منجر به گشتاور خمشی بیشتر، آسیب خستگی سریعتر و حتی تغییر شکل خمشی یا شکستگی صفحات ماهی، از دست دادن عملکرد اتصال مفصل می شود.

 

bs-60r-railway-fishplate42458

 

Q3: چگونه گام مفصل شکستگی خستگی پیچ را تشدید می کند؟

A3: مرحله بارگذاری پیچ و مهره را از کشش ساده به کشش ترکیبی -خمش تغییر می‌دهد، که دامنه تنش را تا حد زیادی افزایش می‌دهد. ضربه شدید در طول عبور قطار بارهای دینامیکی مکرر را بر پیچ ها تحمیل می کند و عمر خستگی را به طور قابل توجهی کاهش می دهد. استپ همچنین باعث ایجاد نیروی پیچ ناهموار، بارگذاری بیش از حد برخی از پیچ ها و شل شدن برخی دیگر می شود. پیچ و مهره هایی که بیش از حد بارگذاری می شوند مستعد ایجاد ترک و گردن هستند که در نهایت منجر به شکستگی ناگهانی و به خطر افتادن ایمنی عملیات می شود.

 

fishplate 2

 

Q4: چرا مفاصل روی منحنی های تیز بیشتر مستعد گام برداشتن هستند؟

A4: منحنی‌های تند، نیروهای جانبی بزرگی را تحمل می‌کنند-. ریل ها به طور مداوم به سمت بیرون رانده می شوند و اتصالات را به شدت مستعد دررفتگی افقی می کنند. تغییرات مکرر گیج و نیروی بست پیچیده در منحنی ها، شل شدن پیچ و مهره ها و صفحات ماهی را آسان تر می کند. در همین حال، تغییرات سرعت و تاثیر بیشتر در طول عبور قطار، توسعه نقص مفصل را تسریع می‌کند. بنابراین، منحنی‌های تیز، نواحی{5}}بالا برای گام مشترک هستند و نیاز به نظارت کلیدی دارند.

 

Q5: چگونه می توان از گام مشترک اصلاح و جلوگیری کرد؟

A5: برای اطمینان از اتصال نزدیک بین صفحات ماهی و ریل، به سرعت پیچ های اتصال را دوباره ببندید. ضخامت پد ریل زیر-را تنظیم کنید تا گام عمودی حذف شود. ریل های به شدت فرسوده را آسیاب یا جایگزین کنید تا صافی مفصل بازگردد. تقویت تعمیر و نگهداری بستر برای جلوگیری از نشست ناهموار. برای بهبود سفتی کلی مفصل، اقدامات تقویتی را در مفاصل منحنی اضافه کنید. مرتباً وضعیت اتصال را بررسی کنید و فوراً یک گام کوچک را انجام دهید تا از انبساط عیب جلوگیری شود.