علل و تکنیک های اصلاحی ناهماهنگی مفصل ریلی

علل و تکنیک های اصلاحی ناهماهنگی مفصل ریلی

ناهماهنگی در اتصال ریلی چیست و دو دسته اصلی آن کدامند؟

ناهماهنگی در اتصال ریلی به ناهماهنگی عمودی یا افقی در انتهای دو ریل در محل اتصال اشاره دارد. به انحراف عمودی (بالاتر از پایین تر) و ناهماهنگی افقی (چپ و راست) تقسیم می شود. ناهماهنگی تداوم ریل ها را مختل می کند و پله های ضربه ای را تشکیل می دهد و عامل اصلی آسیب مفصل است.

دلایل اصلی ناهماهنگی در اتصالات ریلی چیست؟

گشتاور یا شل بودن پیچ ناکافی؛ تناسب ضعیف بین صفحه ماهیگیری و ریل؛ سایش، خرد شدن و تغییر شکل انتهای ریل؛ استقرار بستر ناهموار. تراورس ها به درستی ایمن نشده اند. کوبیدن ضعیف؛ نیروی جانبی بیش از حد بر بخش های منحنی که باعث ناهماهنگی ریل می شود. اختلاط ریل های قدیمی و جدید؛ انواع ریل ناسازگار؛ و خطاهای موقعیت یابی نصب

خطرات ناهماهنگی در اتصالات مسیر و عملیات قطار چیست؟

ناهماهنگی یک ضربه قوی ایجاد می کند که منجر به برش پیچ، شکستن صفحه ماهیگیری و ترک خوردن ناشی از خستگی گیره های فنر می شود. تشدید خرد شدن، پوسته شدن و آسیب به هسته انتهای ریل؛ ایجاد آسیب به تخت خواب و پودر شدن بستر مسیر. باعث افزایش ضربات، لرزش و صدا در خودرو و در موارد شدید نیاز به محدودیت سرعت می شود.

ضوابط و حدود مجاز ناهماهنگی در اتصالات ریلی چیست؟

طبق استانداردهای فنی مهندسی راه آهن، ناهماهنگی عمودی و افقی اتصالات ریلی در خطوط اصلی نباید از 0.5 میلی متر تجاوز کند. برای مسیرهای ایستگاه و خطوط ثانویه، نباید از 1 میلی متر تجاوز کند. و برای بخش‌های مسیر با سرعت بالا و بدون بالاست، باید در 0.3 میلی‌متر کنترل شود. هر گونه انحراف بیش از این حد باید اصلاح شود.

اقدامات اصلاحی اصلی برای ناهماهنگی در اتصالات ریلی چیست؟

پیچ های اتصال را سفت یا تعویض کنید تا مطمئن شوید که گشتاور استاندارد را برآورده می کند. برای بازیابی صافی، انتهای ریل را آسیاب یا جوش دهید. تخته مسیر را برای از بین بردن شکاف ها بچسبانید، وصله کنید و تنظیم کنید. صفحات ماهی تغییر شکل یافته یا فرسوده را جایگزین کنید. و شکاف های ریل را برای کنترل انبساط و خزش ریل به درستی پیکربندی کنید.