در سناریوهای ریلی با سرعت بالا ، استفاده از راه آهن سنگین GB نیازهای بسیار بالایی دارد. از آنجا که قطارهای پر سرعت می توانند با سرعت بسیار بالایی حرکت کنند ، تا {2}}} km/h یا حتی بالاتر ، ریل های سنگین باید دارای صافی و پایداری فوق العاده بالایی باشند. برای این منظور ، هنگام قرار دادن ریل های با سرعت بالا ، از فرآیندهای ساخت و ساز با دقت بالا استفاده می شود ، مانند فناوری آهنگ بدون بالاست ، برای کاهش تسویه و تغییر شکل مسیر و اطمینان از صافی عملکرد قطار. در عین حال ، ریل های پر سرعت نیازهای دقیق تری روی مواد دارند و معمولاً از فولاد با استحکام بالا ، سختی خوب و عملکرد خستگی عالی برای مقاومت در برابر بارهای عظیم ناشی از شروع مکرر ، ترمز و لرزش قطارهای پر سرعت استفاده می کنند. به عنوان مثال ، در خطوطی مانند راه آهن پر سرعت پر سرعت پکن ، ریل های سنگین گذاشته شده با دقت انتخاب و نصب می شوند تا اطمینان حاصل شود که قطارها می توانند با خیال راحت و راحت اجرا شوند.
راه آهن سنگین با راه آهن پر سرعت متفاوت است. ویژگی اصلی آنها وزن سنگین کالاهای حمل شده است. در راه آهن سنگین ، ریل های سنگین GB باید در برابر فشار سنگین ده ها هزار تن قطار باری مقاومت کنند. بنابراین ، ابعاد مقطعی ریل های سنگین راه آهن سنگین معمولاً بزرگتر و قوی تر است. به منظور تأمین نیازهای ویژه حمل و نقل با بار سنگین ، مواد ریل های سنگین معمولاً حاوی بخش بالاتری از عناصر آلیاژ برای بهبود مقاومت سایش و قدرت فشاری آن است. علاوه بر این ، در منحنی ها و مشارکت راه آهن های بار سنگین ، الزامات ویژه طراحی و نصب برای ریل های سنگین برجسته تر است. ریل های خمیده ویژه و ریل های مشارکت لازم است تا هنگام چرخاندن و تغییر خطوط با نیروی عظیم قطار سازگار شوند و اطمینان حاصل کنند که قطارهای بار سنگین می توانند با خیال راحت و کارآمد حرکت کنند.
ریل های سنگین GB همچنین در خطوط مترو ترانزیت ریلی شهری نقش مهمی ایفا می کنند. قطارهای مترو به طور مکرر اجرا می شوند و بارها شروع و متوقف می شوند ، که به مقاومت در برابر خستگی زیاد ریل های سنگین نیاز دارد. در عین حال ، با توجه به ویژگی های محیط شهری ، ریل های سنگین مترو باید در طول طراحی و نصب بر کاهش نویز و کاهش لرزش تمرکز کنند. به عنوان مثال ، از اتصال دهنده های الاستیک و سازه های جاده ای برای کاهش تأثیر نویز و لرزش ناشی از کار با قطار در محیط اطراف استفاده می شود. علاوه بر این ، خطوط مترو معمولاً در زیر زمین در شهرها قرار دارند و محیط نسبتاً مرطوب است. برای اطمینان از عملکرد پایدار طولانی مدت ، ریل های سنگین نیاز به مقاومت در برابر خوردگی خوب دارند. بنابراین ، در انتخاب ریل های سنگین مترو ، عوامل مختلفی به طور جامع در نظر گرفته می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها می توانند نیازهای ویژه ترانزیت ریلی شهری را برآورده کنند.